Notre client recherchait un essieu ayant non seulement une capacité de charge élevée par essieu, mais aussi une très grande capacité de freinage. Les essieux existants disponibles sur le marché ne répondaient pas aux exigences de décélération fixées par le client. En conséquence, une nouvelle solution a été trouvée en coopération avec les ingénieurs de Tecma.

SOLUTION SUR MESURE PAR LES INGÉNIEURS DE TECMA

Notre client recherchait un essieu ayant non seulement une capacité de charge élevée par essieu, mais aussi une très grande capacité de freinage. Les essieux existants disponibles sur le marché ne répondaient pas aux exigences de décélération fixées par le client. En conséquence, une nouvelle solution a été trouvée en coopération avec les ingénieurs de conception de Tecma. Tecma a développé un moyeu et un essieu entièrement nouveaux pour cette application. Cette solution a été réalisée en appliquant 2 étriers de frein par frein à disque. La capacité de freinage a ainsi été doublée, passant à 2 x 14 tonnes par essieu !

Spécifications des essieux

  • essieu à usage intensif
  • 42,5 tonnes (42.500Kg de capacité de charge à 20km/h) par essieu
  • 2 x étriers de frein par roue (4 étriers de frein par essieu)
  • Essieu de voie 2630mm
  • Convient à un véhicule industriel pour une application très lourde (exploitation minière)

PRÊT POUR LE TRANSPORT DE CHARGES LOURDES

Avec une capacité de charge de plus de 80 tonnes et une capacité de freinage élevée grâce aux deux étriers de frein par disque, nous avons trouvé la solution parfaite pour notre client.

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