XST31A

Das GreenSteering® XST31A ist das lineare Anhängerlenksystem für den Einsatz in städtischen Verteilungszentren. Seine optimale Manövrierfähigkeit und das gut ausbalancierte Lenksystem sorgen für eine entspannte Fahrt. Durch die lenkbare Achse wird der Kraftstoffverbrauch reduziert und die CO2-Emissionen verringert. Das GreenSteering® XST31A bietet:

  • Optimale Wendigkeit
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch
  • Geringere CO2-Emissionen

Mit einem gelenkten Anhänger transportieren Sie so viel Volumen wie 10 Transporter oder 1,5 Kübelwagen. Weniger Fahrten bedeuten weniger Umweltbelastung.

Das einzigartige, weltweit patentierte lineare mechanische Lenksystem ist leichter und haltbarer als andere Lenksysteme. Aufgrund des geringeren Gesamtgewichts ist es möglich, mehr Gewicht pro Anhänger zu laden. Es eignet sich für verschiedene Anwendungen.

Spezifikationen

Specifications of the
XST31A

Lenkelement Achsenanzahl Anzahl gelenkte Achsen Lenkverhalten Lenkanlage Höhe Fronteinheit
HTC-Kabel 3 1 Linear A-Steering 80 mm

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XST31A

XST Lenksysteme

Sehen Sie sich das weltweit patentierte XST31A Lenksystem in 3D

Mit dem Greensteering-Lenksystem leisten Sie einen Beitrag zu einem grüneren Planeten und vermeiden außerdem überflüssige CO2-, NOx- und Feinstaubemissionen. Das ist gut für unsere Zukunft und Ihr Unternehmen.

  • Einsparungen beim Engineering
  • Einsparungen bei Reifenkosten
  • Senken Sie Ihren CO2-Ausstoß
  • Senken Sie Ihre Feinstaubemissionen
  • Senken und sparen Sie beim Kraftstoffverbrauch

Fakten zum XST31A

Das XST31A hat einen kleineren Wendekreis als ein Auflieger ohne Lenksystem und ist damit ideal für Auslieferungsfahrten in der Innenstadt.

  • Mehr Sicherheit

    Das GreenSteering® XST 31A Lenkmodul bietet mehr Sicherheit als ein Auflieger mit einer starren Achse. Die extreme Manövrierbarkeit und der lineare Charakter des Lenksystems sorgen dafür, dass Wenden und Rückwärtsfahren zum Kinderspiel werden. Sicherer für Fußgänger und Fahrradfahrer. GreenSteering® reduziert das Ausscheren und bietet mehr Sicherheit für den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer.

  • Besser für Ihre Reifen und die Straßen

    Ein starrer Anhänger ohne Lenksystem verursacht beim Wenden starke Reibung zwischen den Reifen und dem Straßenbelag. Dadurch werden die Straßen beschädigt. Eine Lenkunterstützung durch das GreenSteering® XST31 A Modul verhindert das, weil das XST31A so gut wie keine Reibung beim Lenken verursacht. Resultat sind weniger Kosten für den Steuerzahler und den Nutzer.

  • Höhere Ladekapazität

    Das XST31A GreenSteering® Lenksystem sorgt für eine höhere Ladekapazität als andere mechanische Lenksysteme. Der Achsabstand ist größer, was das Risiko einer Überladung reduziert.

  • Stabilere Straßenlage

    Das GreenSteering® XST 31A lenkt die hinterste Achse des Aufliegers. So erlebt der Fahrer auch bei niedriger Geschwindigkeit extreme Wendigkeit und Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Da die hinterste Achse aktiv gelenkt wird, lassen sich Anhänger rückwärts genauso einfach manövrieren wie vorwärts. Ein Blockieren der Achse beim Rückwärtsfahren wie bei einer selbstgesteuerten Achse ist nicht notwendig. Auch die Lärmemissionen durch scheuernde Reifen fallen weg, was dieses System ideal für Nachtfahrten in der Stadt macht. Das GreenSteering®-System macht Orte erreichbar, die Sie mit einem starren Anhänger nicht erreichen könnten. Das bedeutet, dass Sie mehr Fracht an „schwer zu erreichende Orte“ als zuvor mit nur einer Fahrt transportieren können und gleichzeitig Ihre Kosten sinken.

Intelligente technische Lösungen im Trailerbau

Bei IMS Group streben wir auf dem Gebiet des Trailerbaus stets nach dem Bestmöglichen. Deshalb liefern wir Anhängerbaue nur Produkte von Top-Marken. Aber wir gehen noch einen Schritt weiter. Gemeinsam mit Anhängerbaue entwickelt unsere Forschungs- und Entwicklungsabteilung intelligente technische Lösungen, die wirklich einen Unterschied machen. Heute und in der Zukunft. Dies mit dem Ziel, Lkw und Anhänger langfristig nachhaltiger, effizienter und zuverlässiger zu gestalten.

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